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带你了解螺旋桨k线

(本文仅供参考,不构成操作建议。如自行操作,注意仓位控制和风险自负。)

K线的魅力无穷无尽,分析K线波峰和波谷、各种进出场信号,得出各种形态。在散户眼中,对K线的认识和理解是各有千秋。下面越声研究为大家分享“底部螺旋桨”看涨形态。

股价经过一段时间连续下跌,股价收出一根实体很小的k线,但是上下影线较长并且上下影线长度基本相等。K线可以是阴线也可以是阳线。螺旋桨在一段跌幅后出现,上涨信号更加明确,如果配合成交量的放大,那么后期上涨概率更大。

1、在很大跌幅后出现底部螺旋桨看涨k线,上涨信号更加明确。

一旦出现“螺旋桨”,赶紧满仓抄底,后市股价或将一飞冲天!

2、底部螺旋桨出现的同时,在同一个底部出现多种看涨k线共振,并且出现双底呼应,后期必有大涨。

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螺旋桨K线形态概念

K线实体较短,上方和下方均有较长上下影线的小阴小阳线,这种K线形状就像飞机的“螺旋桨”,因此被称为“螺旋桨”。

开盘价、收盘价相近,K线实体(可阳可阴)很小,但最高价与最低价拉得很开,因此上下影线都很长。

(螺旋桨形态解释图)

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1、螺旋桨K线变化形态

A、从下图可以看出,螺旋桨的基本形态是具有一根非常长的下影线的一种K线。

B、但也有个别形态:股价跳空低开(甚至以跌停开盘)后再大幅拉起(甚至于从跌停拉至接近涨停或涨停),此为K线形态为是“螺旋桨法则”中的一种“变形形态”。对此法则的操作同等有效。

C、K线对阴阳无要求。(螺旋桨K线变化形态图)

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2、螺旋桨K线形态意义

A、在上升行情中,如果是在有一段较大涨幅之后出现,螺旋桨所起的作用是领跌;

B、在下跌行情中,如果是有一段较大跌幅之后出现,螺旋桨所起的作用是领涨;

C、螺旋桨既以阴线或以阳线的形式出现,并无实质区别。

3、螺旋桨和长十字线区别

A、长十字线中间是一根横线;

B、螺旋桨中间是个短小的实体;

C、螺旋桨和长十字线技术含义相同,都是一种转势信号;

D、螺旋桨的转势信号比长十字线表现得更为强烈。

螺旋桨K线形态操作技术

一、上涨途中“螺旋桨”

1、无论是大盘或个股,股价大幅上涨后,出现这样的K线,且随后几根K线在其下影线部位运行,那么头部就基本形成了,继续下跌的可能性就非常大,应果断止损。

2、如果以后的K线在它的上影线部位运行,它有可能是上升途中的过渡形式,是一种上升中的中继形态,应持股观望。

3、如果在螺旋桨之后以横盘形式出现几个小阴、小阳线,可结合5日均线变化,在观察2—3天再作决定。

(上升途中螺旋桨图)

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二、底部螺旋桨的特征

K线形态分析口诀:底部螺旋桨,等待风吹响,风是成交量,高空把你奖。

1、在连续下跌的过程中出现的;

2、由一根K线组成,可阴可阳;

3、K线实体很小,上下影线较长;

4、底部螺旋桨的图形和顶部螺旋桨的图形完全一样,当螺旋桨在低价区出现时,是一个见底的信号;

5、底部螺旋桨的出现,一定要有复合见底K线形态语言的出现,如后续有成交量的放大及双底配合,买入成功概率大。(底部螺旋桨图)

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三、顶部螺旋桨特征

K线形态分析口诀:顶部螺旋桨,高空隆隆响。随风飘落去,落地把你绑。

1、在上升途中出现;

2、K线实体很小,可阴可阳;

3、上下影线很长且基本等长,很像飞机上的螺旋桨,且在顶部出现,所以叫顶部螺旋桨;

4、顶部螺旋桨是一种转势信号,特别是有一段较大涨幅后出现,下跌信号更加明确。

5、顶部螺旋桨在高价区出现,已经失去上升动力,可以想象高空中螺旋桨的后果,坚决卖出。


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螺旋桨K线实战技术

螺旋桨是腾飞上升的动力,在股票市场中它就是启动的象征和从跌势转向涨势的一个重要信号。在一些股票经过长期下跌,在其跌势的末端,有时你会惊奇地发现有一种‘螺旋桨形态’出现,它是一个带着非常长的下影线的K线,也是通常所说的“单针探底”。这种形态,是一个在跌势中难得的获大利机会,只要它一出现,此后就有机会获得30—45%利润。

1、、判断条件:出现在下跌的行情,且累计股票下跌幅度比较大,一般在中或晚期;缩量,不满足135日均量线。

2、三天法则:先确定出“二分位”,找出中轴线,即最高价与最低价的中点—中间价,螺旋桨重心在中轴线之上运行,则向上旋;在中轴线之下运行,则向下旋。连续三天股价均在二分位之上,则后市股价上涨。三天后当股价突破螺旋桨的最高价,同时放量满足135日均线,则涨势确立。(若股价在三天内跌至二分位以下补掉了螺旋桨的下影线,则可判定此K线并非螺旋桨。)

3、股价目标价位:设螺旋桨出现时当日最高价为A,最低价为B,未来目标价位为N,则

股票未来价格(目标位)N=(最高价-最低价)×4.5+最低价

=(A—B)×4.5+B

注明:公式中的4.5为固定涨幅系数。

4、操作技术:

a、螺旋桨的出现是在下跌中。下跌的幅度一定要大,且在股票下跌的中晚期。跌幅越大,其报复性的反弹力度就越大,操作的成功概率也会越高。

b、螺旋桨出现时,能量一定要萎缩,其缩量的标准是不满足于135日均量线。

c、旦螺旋桨法则确定生效,则应重仓或全仓杀入。因在熊途中多以空仓相待,而螺旋桨出现的报复性行情暴发力强,时间短,稍纵即逝,只有重仓,才能获得丰厚利润。

d、遵循“三天法则”要灵活,若不到三天股价就突破高点,要立即果断介入,不可贻误战机。

e、通常,在螺旋桨法则中,未来股票的涨幅都在30%-45%之间。因而,若涨幅不到30%,坚决不出。

螺旋桨K线案例分析

(螺旋桨实战案例图)

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从图中可以看出,该股于2011年4月28日在低位出现了一个螺旋桨形态,当日最高价为8.77元,最低价探至8.28元。根据螺旋桨法则,由此可计算出它的中轴线为(8.77—8.28)÷2+8.28=8.53元。当天收盘价为8.59元,站在了二分位之上。4月29日股价突破螺旋桨出现时的最高价8.77元,成交量满足135日均量线,股价将会螺旋式地向上翻。

按照目标位=(最高价-最低价)×4.5+最低价公式计算:

未来目标位=(8.77—8.28)×4.5+8.28元=10.48元。

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(以上内容仅供参考,不构成操作建议。如自行操作,注意仓位控制和风险自负。)


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